主动轴与衬套磨损后的修复
md型矿用多级泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响卧式多级泵容量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损---且配合间隙---超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理
主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
自平衡多级泵输送的介质有物理化学性质
对于没有腐蚀性或腐蚀性较弱的介质,可选用内装式机械密封。对于腐蚀性较强的介质,因为弹性元件中弹簧的选择问题不易解决,在压力较低时,可选用外装式机械密封。对于易结晶、存在固体颗粒、高粘度的介质,应采用单弹簧结构。对于、、有毒等禁止---的介质,必须考虑双重机械密封,以---安全。
md型矿用多级泵主要由前段、中段、导叶、后段、轴承架和平衡室盖等零件用穿杠和螺母联成一体、前段、后段两侧膀用螺栓和螺母固定在泵座上。md型矿用多级泵主要由叶轮、叶轮挡套、平衡挡套、平衡盘及轴套零件用小圆螺母把紧，固定在轴上采用平键防转。整个转子支承在两端的轴承上。转子用弹性柱销联轴器与电动机直接联接。泵检修时应更换此件。
md型矿用多级泵单壳体泵都可以在高压情况下运作，可是二者耐高温和耐高温冲击性能不一样。一般单壳体泵耐高温---180~320℃，一些---设计方案的泵能用到400℃上下。而双壳体泵基础都能采用400~450℃，并且耐高温冲击性好。可是双壳体泵净重容积很大，生产制造麻烦，价钱高。一般只用在大中型、高压有明显热冲击的场所。乙烯装置btx进料泵的负荷存有一定热冲击，但依据过去的应用工作经验，一些单壳体方式的泵也可以考虑应用规定。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz100000091641.zhaoshang100.com/zhaoshang/206423537.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号