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ay型离心油泵订制电机过热的原因及处理方法:1、使用范围超过泵的设计要求按系列型谱选合适的电机;2、介质比重超过泵的配置电机配置合适的中联泵用电机;3、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量。4、泵装配差,有摩擦处或电机与泵轴不同心检查装配,排除装配故障;
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ay型离心油泵订制柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽,柱塞套上有小孔称为吸入口,这个吸入口充满着柴油,当柱塞倾斜槽对着吸入口时,柴油进入柱塞套内,柱塞被凸轮轴顶至一定高度时,柱塞倾斜槽与吸入口错开,吸入口---闭,使柴油既不能吸入也不能被压出,柱塞继续上升时---柴油,柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴,再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分喷入气缸,其余部分则由回油孔泄走,并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。
ay型离心油泵订制当柱塞上升至“上上点”后往下移动,柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇,柴油又被吸进柱塞套里面,再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸,4个气缸就有4组柱塞系统,因此体积比较大,多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。ay型离心油泵订制是在y型离心泵的基础上,---引进国外---技术,重新设计的新型离心油泵。是为满足现代化建设的需要,尽快的适应以节能为中心的设备更新换代的新产品。
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