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ay型油泵的工作做原理:柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端---通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。ay型油泵壳体径向剖分,---适用于输送高温高压以及、或有毒的液体。其安装方式为水平中心线支承。泵的吸入口法兰和排出口法兰均铸在泵体上,且均垂直朝上。轴封腔(填料函)和泵盖是铸成一体的,它可以装填密封及平衡型、波纹管型、串联型机械密封。
ay型油泵安装顺序1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应---2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。5、在机组实际试运行2~3小时后,作后检查,如无---现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。
ay型油泵加油量应适当。油量应适当,不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓而造成制动失灵;过少会使润滑---,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封、衬垫完好。
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